Форум Peugeot 4008

cherenkokv

Не злостный!!!! Просто очень спешил купить подарок внучке... Cool

А на второй день возил жену по срочным делам. Теперь после этого урока езжу спокойно Mad

_________________
cherenkokv

MiKat

Lirik

Интересно, т.е. чтобы не было "соблазна" всё-таки нужны камеры, а самим себя дисциплинировать - никак. Ведь все спешат. Буквально каждый второй. А остальные просто так на дорогу выехали - в пробке постоять.
И то что на обочину надо съезжать сломавшимся товарищам и скорая могла бы проехать в пробке - это как бы вообще не рассматривается.

Скорее бы камеры на трассах научили обочины штрафовать.
_________________
Актив CVT Титаниум с чистым небом над головой

MiKat

Ничего не имею против дисциплинированности водителей, однако хочу немного возразить. В странах восточной Европы обычные дороги для автомобилей в большинстве своем не имеют обочин:

Это, конечно, не распространяется на скоростные магистрали и автобаны. Там с обочинами и карманами все нормально.

И водители всегда в случаях вынужденной остановки, порой не имея возможности остановиться на обочине, оставаясь на проезжей части, в обязательном порядке соблюдают установленные правилами ПДД меры предосторожности:

Кстати, число сигнальных жилетов не должно быть меньше количества пассажиров, а в случаях вынужденной остановки пассажиры в жилетах должны покинуть пределы проезжей части. Также в каждом ТС должны быть сразу 2 знака аварийной остановки для ограждения автомобиля и сзади, и спереди. И таковы европейские правила ПДД скорее всего именно из-за отсутствия обочин на большинстве обычных дорог.
Но МКАД же не магистраль. Я все-таки за полноценный шестой ряд. Да и скорые в основном всегда двигаются в крайне левом.
И всегда с осуждением относился к таким водителям, видя такое почти постоянно летом на Горьковке:

Сенс

Lirik

Геннадий

MiKat

Lirik

MiKat

Lirik, ну вроде разговор про обочины был. Вот этот указанный разделителный барьер как раз и исключил выезд на обочину основному потоку, а разделительную между встречными потоками на М2 ведь уже давно вроде сделали, аж в Тульскую область.
А в Орловской области, по-моему, до сих пор при столь широченных обочинах на М2, идет игра в кошки-мышки между встречными потоками, когда на такой дороге одновременно разъезжаются сразу 4 ряда машин с грузовиками по бокам, выезжающими юридически на обочину (и это если нормальный водитель за рулем грузовика):

Считаю, что можно было бы нарисовать нормальный реверс из трех полос.
А как Вам беспредел на М4 в летний период в районе Лосево-Павловска, где семьи с маленькими детьми (я не про себя, свои уже выросли) изнемогают от жары и гуляют по обочинам в многочасовых и многокилометровых пробках, а некоторые пытаются проезжать уже по дальним обочинам, чтобы хоть как-то ускорить свое продвижение на юг и обратно:

Китайцы, шведы или норвежцы давно бы нам сделали здесь нормальную многополосную дорогу за гораздо меньшие деньги, чем сейчас у нас. А Росавтодор вместе с ... только сопли жуют как минимум с осени 2014!!!
Даже не представляю, что в отсутствие Турции и Египта там будет летом 2016 с учетом черезчур дорогих билетов на авиа и ж.д. Но что-то меня слишком далеко понесло...

Lirik

Разделительную между встречными активно делали только в прошлом году, не знаю - доделают ли до весны, чтобы открыть платный участок. И то она до Тульской области не доставала прилично, не знаю - планируют ли до упора делать.

В самой Тульской снова начинается разделитель, да. В Орлоской области ситуации странная, действительно, судя по фото, но я туда не доезжал никогда.

"Дальние обочины" - это трындец. Помню как в какой-то год на М2 из-за ремонта оставалась 1 полоса и к ней подъезжали в 7 (семь) рядов эти обочечники - это был Ад на Земле.
_________________
Актив CVT Титаниум с чистым небом над головой