Первые очаги коррозии обнаружил в самом, казалось бы, неподходящем месте. Кромка капота, изнутри в месте сочленения арматуры усиления с крышкой. По кромке, где крепятся уплотнительные резинки, есть еще технологические отверстия. Вначале обратил внимание на рыжий цвет вокруг этих отверстий, а при более тщательном рассмотрении, обнаружил вздутия в местах сочленения арматуры с крышкой. Залил туда мало. Сквозной коррозии пока нет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах